汽車(chē)暴曬后，煽動(dòng)車(chē)門(mén)可迅速降溫

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　　正值盛夏，汽車(chē)在烈日下暴曬一會(huì)兒，車(chē)內(nèi)就猶如蒸桑拿一般，讓人開(kāi)車(chē)時(shí)煩躁易怒。7月23日，香港《明報(bào)》刊文，教大家如何快速降低車(chē)內(nèi)溫度。

　　日本埼玉大學(xué)部空氣力學(xué)教授酒井勝弘曾提出一個(gè)快速讓車(chē)內(nèi)降溫的方法：先打開(kāi)副駕駛位車(chē)窗，再連續(xù)開(kāi)關(guān)司機(jī)位車(chē)門(mén)5次以上，車(chē)內(nèi)氣溫會(huì)在30秒內(nèi)降低約8℃。對(duì)此，香港《明報(bào)》做了測(cè)試，氣溫32℃左右時(shí)，將車(chē)停在戶(hù)外曬4個(gè)小時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到50℃。然后按上述方法開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)七八次，車(chē)內(nèi)溫度降至約40℃。隨著開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)次數(shù)增加，溫度會(huì)進(jìn)一步下降。香港科技大學(xué)機(jī)械與航天工程學(xué)系教授黃寶陵指出，經(jīng)太陽(yáng)暴曬后，車(chē)內(nèi)溫度通常比外面高，多次開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)可以迫使空氣對(duì)流，從而將車(chē)內(nèi)熱氣排出，車(chē)外冷空氣進(jìn)入，達(dá)到降溫效果。香港理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)系工程師盧覺(jué)強(qiáng)認(rèn)為，如果打開(kāi)后座的車(chē)窗，和開(kāi)關(guān)的車(chē)門(mén)形成對(duì)角，打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)動(dòng)作快，關(guān)門(mén)時(shí)略慢，空氣對(duì)流的作用可能會(huì)更強(qiáng)。

　　多次開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)會(huì)影響車(chē)門(mén)的壽命。更簡(jiǎn)單的方法是，打開(kāi)所有車(chē)門(mén)，幾分鐘后，空氣自然對(duì)流也能降低車(chē)內(nèi)溫度。不過(guò)，相較于開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的方法，若車(chē)外無(wú)風(fēng)，降溫速度會(huì)稍慢些。此外，黃寶陵指出，雖然車(chē)內(nèi)溫度很容易降下來(lái)，但方向盤(pán)及座位的熱交換比較慢，溫度基本不會(huì)有太大變化。可用濕毛巾或者濕紙巾擦拭，效果比較明顯，也可以把毛巾蓋在方向盤(pán)上，利用水分蒸發(fā)的原理，帶走方向盤(pán)的熱量。香港專(zhuān)業(yè)教育學(xué)院（青衣）汽車(chē)工程系高級(jí)講師馮敏強(qiáng)建議，離開(kāi)車(chē)廂時(shí)，把遮擋板放在車(chē)頭，避免陽(yáng)光直射方向盤(pán)和座位。

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